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3月新车揭秘,哪台最值得等?

来源:未知时间:2021-03-04 20:42作者:admin编辑:admin

【蜗牛选车】第141期,这几天车圈热门的话题是今年1月的国内汽车销量榜单出炉。我也第一时间仔细研读。其实并没太大意外,首先轿车榜,依旧是两个“逸”轩逸和朗逸领先,再加上英朗、新宝来和速腾,前五强都是老面孔;SUV榜也就是座次有些波动。哈弗H6夺冠,接着依次长安CS75、本田CR-V、博越外加上途观,这些车大家都非常熟悉吧?

所以我觉得这个结果可能说明两点,首先,国内的消费者还是很务实和谨慎,买车家用实用为先,并非一味去追新车;另一方面,从客观状况说,受去年疫情的严重冲击,也完全打乱了厂家的新车节奏,很多重量级新车引弦未发,以至于老车们依然占据风骚,不过,终于该翻篇了。春风送暖入屠苏,进入3月车市,我们将迎来久违的一次新车爆发期,我粗估了一下,有望这个月上市的新车起码有十余款。那么今天我就从中选一些和大家聊一聊。

首先是两台去年底,我们已经抢先剧透揭秘过的新车。一台是一汽丰田的ALLION,作为介于卡罗拉和亚洲龙之间的一台轿车,去年底亮相后,它的关注度一直很高,我还专门在节前去探店,可惜当时还没有样车到店。坊间不少人把它说成是放大版卡罗拉,其实我觉得说它是缩小版亚洲龙更恰当,因为它主打动力配置就是亚洲龙2.0版的那一套。此外,2750毫米的轴距,其实已经可以算准B级车的范畴了。

所以,用A级车的价格解决B级车的事儿,确实很有吸引力!另外,ALLION来了,也意味着的它的双胞胎姐妹,广汽丰田凌尚也要来了。

另一台我年底专门到比亚迪工厂抢先揭秘的新车就是秦PLUS,这台车当时让我很震撼,首先是设计风格和我们印象中的比亚迪轿车有明显不同,圆润饱满的造型反而有点像欧洲车,熟悉的龙之脸也有变化,箭羽式的大灯非常抢眼,包括它的内饰也非常有质感和设计语言,完全不像是十万元级的车。

但这台车最厉害的地方还是它的续航和油耗。作为一台插混,它的综合续航可达1245km,亏电时最低油耗都能做到3.8升,此外最夸张的是,它的纯电续航有120公里。多说一句,我预估插混车今年的重点突破就是纯电续航里程,接下来,我们或将会看到越来越多纯电续航过百的PHEV新车出现。记得关于理想和奇葩的增程式电动,我还去年和一些同行及网友有过非常激烈的争论。等这些新车出现,增程式电动我想就该彻底凉凉了吧?

继续说新车。接下来是四台车热度比较高的新车。其实两台是大换代:一台是北京现代名图。去年新伊兰特的登场,热度高,赞声多,争议也不少。名图依然会是改变巨大,挑战传统的一台车,不过相比伊兰特的大颠覆,除了前脸和激进的大灯,名图仍然选择了标准的三厢布局和轮廓设计,这台车的长度有4780mm,轴距2770mm。所以车内比伊兰特会宽裕不少。动力维持现状,依然是143匹马力的1.8升自然吸气发动机,不过它会同步推出纯电动,NEDC续航超过500公里;

另一台大换代车型是斯巴鲁的新一代傲虎。斯巴鲁这个品牌这几年虽然有点边缘化,但几款热门车型比如森林人、力狮、傲虎的市场拥趸也不少,我们的粉丝后台还不时有人问及。

那么新傲虎,确实是完完全全的全新一代,不但如你所见,它的外形大变,而且平台也变为斯巴鲁全新的SGP平台,连2.5升水平对置发动机也进行了升级。此外,还增加了一颗2.4T的涡轮增压水平对置发动机,不过这颗发动机据说先期不引进中国。新傲虎其实我们已经联系了厂家,近期将抢先试驾它,所以今天不啰嗦,关注我们的后续节目吧。